Människor har en lång historia av att föreställa sig och hoppas på humanoida robotar, kanske går tillbaka till Clockwork Knight designad av Leonardo da Vinci 1495. I hundratals år har denna fascination för toppen av vetenskap och teknik kontinuerligt fermenterats av litterära och konstnärliga verk som "Artificial Intelligence" och "Transformers", och har blivit mer och mer populärt.
Drömmen om en humanoid robot närmar sig dock gradvis verkligheten, men det har varit fråga om de senaste två decennierna.
Tiden går tillbaka till 2000, Japans Honda har ägnat nästan 20 år av forskning och utveckling och lanserat världens första robot som verkligen kan gå på två ben, ASIMO.ASIMO är 1,3 meter lång och väger 48 kilo.Tidiga robotar såg klumpiga ut om de svängde när de gick i en rak linje och måste stanna först.ASIMO är mycket mer flexibelt.Den kan förutsäga nästa åtgärd i realtid och ändra tyngdpunkten i förväg, så att den kan gå fritt och utföra olika "komplexa" handlingar som t.ex. "8" att gå, gå ner för steg och böja sig.Dessutom kan ASIMO skaka hand, vinka och till och med dansa till musiken.
Innan Honda tillkännagav att de skulle sluta utveckla ASIMO kan denna humanoida robot, som har gått igenom sju iterationer, inte bara gå i en hastighet av 2,7 kilometer i timmen och springa i en hastighet av 9 kilometer i timmen, utan också ha samtal med många människor på samma gång.Och till och med slutföra "Skruva loss vattenflaskan, håll papperskoppen och häll vattnet" och andra operationer smidigt, som kallades milstolpar i utvecklingen av humanoida robotar.
Med tillkomsten av den mobila Internet-eran har Atlas, en tvåfotsrobot lanserad av Boston Dynamics, kommit in i allmänhetens ögon och drivit tillämpningen av bionik till en ny nivå.Till exempel är det inte svårt för Atlas att köra bil, använda elverktyg och andra känsliga operationer med praktiskt värde, och då och då utföra en 360-graders luftsväng på plats, med delat ben hoppande frontflip, och dess flexibilitet är jämförbar till professionella idrottare.Därför, närhelst Boston Dynamics släpper en ny Atlas-video, kan kommentarsfältet alltid höra ett "wow"-ljud.
Honda och Boston Dynamics leder vägen i utforskningen av humanoid robotik, men relaterade produkter befinner sig i en pinsam situation.Honda stoppade forsknings- och utvecklingsprojektet för ASIMO humanoida robotar redan 2018, och Boston Dynamics har också bytt ägare många gånger.
Det finns ingen absolut överlägsenhet av teknik, nyckeln är att hitta en lämplig scen.
Tjänsterobotar har varit i "kyckling och ägg"-dilemmat länge.Eftersom tekniken inte är tillräckligt mogen och det höga priset är marknaden ovillig att betala;Och bristen på efterfrågan på marknaden gör det svårt för företag att investera mycket pengar i forskning och utveckling.I slutet av 2019 bröt ett plötsligt utbrott oavsiktligt dödläget.
Sedan epidemins utbrott har världen funnit att robotar har mycket rika applikationsscenarier inom området kontaktlösa tjänster, såsom virusdesinfektion, kontaktlös distribution, städning av köpcentrum och så vidare.För att bekämpa epidemin har olika servicerobotar spridit sig till samhällen över hela landet som ett duggregn och blivit en aspekt av "Kinas anti-epidemi".Detta har också till fullo verifierat de kommersialiseringsmöjligheter som fanns i PPT och laboratorier tidigare.
Samtidigt, på grund av Kinas enastående anti-epidemiprestationer, var den inhemska försörjningskedjan den första att återuppta driften, vilket också gav lokala robottillverkare en viktig fönsterperiod för att utveckla teknik och gripa marknaden.
Dessutom går världen på sikt gradvis in i ett åldrande samhälle.I vissa allvarligt åldrande städer och regioner i mitt land har andelen äldre över 60 år överstigit 40 %, och problemet med brist på arbetskraft har följt.Tjänsterobotar kan inte bara ge bättre sällskap och vård för äldre, utan spelar också en stor roll inom arbetsintensiva områden som expressleverans och takeaway.Ur dessa perspektiv är servicerobotar på väg att inleda sin guldålder!
Shenzhen Zhongling Technology är ett FoU- och tillverkningsföretag som tillhandahåller in-wheel-motorer, drivningar och andra tillbehör för servicerobotföretag under lång tid.Sedan lanseringen av produkter i serien för inhjuliga robotmotorer 2015 har produkterna följt kunder i tusentals företag i mer än 100 länder runt om i världen., och har haft en ledande position i branschen.Och har alltid hållit fast vid konceptet med kontinuerlig innovation för att ge kunderna de bästa produkterna, ett komplett FoU- och försäljningssystem, för att ge kunderna den bästa köpupplevelsen.Jag hoppas att vi kan följa med i den snabba utvecklingen av robotindustrin.
Posttid: 2022-13-13